Sáng ngày 12 tháng 8, cuộc thử nghiệm trên biển toàn tuyến, toàn tàu đầu tiên của Kênh Pinglu đã chính thức được triển khai, đánh dấu đợt đánh giá quan trọng cuối cùng trước khi khai trương giao thông thủy vào tháng 9. Tàu trình diễn thông minh và xanh lớp 5.000 tấn, được trang bị động cơ hàng hải chính YC6TFN của Yuchai, đã hoàn thành tất cả các bài kiểm tra xác minh hàng hải và sẵn sàng vận hành chính thức cùng với dự án mang tính bước ngoặt này.
Là kênh đầu tiên nối sông với biển được xây dựng kể từ khi thành lập Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa và là dự án xương sống của Hành lang Thương mại Biển-Đất liền Quốc tế Mới ở miền Tây Trung Quốc, Kênh Pinglu trải dài 134,2 km và có thể tiếp nhận các tàu có tải trọng lên tới 5.000 tấn. Sau khi thông thương, khoảng cách vận chuyển hàng hóa bằng đường biển từ Tây Nam Trung Quốc sẽ rút ngắn hơn 560 km, cắt giảm chi phí vận chuyển hàng năm khoảng 5,2 tỷ nhân dân tệ. Nó sẽ trở thành hành lang vận tải đường thủy ngắn nhất, tiết kiệm và thuận tiện nhất nối khu vực nội địa Tây Nam của Trung Quốc với các nước ASEAN.
Trong quá trình thử nghiệm trên biển, tàu trình diễn thông minh và xanh lớp 5.000 tấnKênh Bắc Cảng 002, được trang bị động cơ hàng hải Yuchai YC6TFN, mang lại công suất đầu ra ổn định trong suốt quá trình thử nghiệm. Nó đã vượt qua các cuộc kiểm tra tình trạng hoạt động đầy đủ bao gồm khả năng phối hợp công suất, quay vòng tối đa và phanh khẩn cấp, với tất cả các chỉ số hiệu suất cốt lõi đều đáp ứng các yêu cầu thiết kế.
Là giải pháp năng lượng hàng đầu cho vận tải đường thủy nội địa, động cơ hàng hải chạy bằng khí dòng Yuchai YC6TFN phù hợp với các tàu chở hàng rời, tàu vận tải, tàu khách và tàu công trình hạng 5.000 tấn. Nó mang lại lợi thế đáng kể về chi phí so với các lựa chọn thay thế chạy bằng động cơ diesel. Tính toán trong điều kiện vận hành điển hình, người khai thác tàu có thể tiết kiệm hơn 1 triệu nhân dân tệ chi phí nhiên liệu mỗi năm. Đồng thời, nó mang lại hiệu suất vượt trội thân thiện với môi trường: lượng khí thải PM và sunfua gần như bằng 0, trong khi lượng khí thải NOₓ tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải Giai đoạn II của Trung Quốc dành cho động cơ hàng hải. Lượng khí thải CO₂ của nó giảm khoảng 23% so với các động cơ diesel có công suất tương đương, rất phù hợp với định vị vận chuyển xanh và thông minh của Kênh Pinglu.
Ngoài hiệu suất sản phẩm đáng tin cậy, Yuchai còn cung cấp hệ thống bảo đảm dịch vụ hỗ trợ toàn diện. Dọc tuyến kênh Bình Lộ, Yuchai đã thiết lập các trạm dịch vụ ở Nam Ninh, Khâm Châu, Quý Cảng và Guiping, cho phép nhân viên dịch vụ kỹ thuật có mặt tại chỗ trong vòng một giờ. Từ hỗ trợ thử nghiệm trên băng ghế dự bị và tham gia kỹ thuật tại chỗ trong các cuộc thử nghiệm trên biển ở giai đoạn đầu, đến dự trữ phụ tùng thay thế được triển khai dọc theo kênh để vận hành ở giai đoạn sau, Yuchai cung cấp các dịch vụ vận hành và bảo trì toàn chu trình, cho mọi kịch bản để đảm bảo đầy đủ hoạt động ổn định của hệ thống điện của tàu trình diễn.